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El Puerto de Posadas continúa consolidándose como un actor clave en el comercio exterior del nordeste argentino. En su octava operación internacional del año, el embarcadero misionero despachó 120 contenedores con productos forestales y té hacia destinos en Estados Unidos, Europa y Asia, fortaleciendo su rol como motor logístico para las pequeñas y medianas empresas de la región.
La última operación se completó durante la madrugada del domingo, cuando el remolcador Cruz del Sur partió a las 3:45 horas rumbo a la terminal de Zárate, en Buenos Aires. Desde allí, las cargas serán transferidas al puerto de Montevideo, en Uruguay, antes de ser distribuidas a sus destinos finales.
El convoy incluyó madera aserrada, pasta celulósica y pellets de empresas como Arauco, Acon Timber (de Virasoro, Corrientes) y el aserradero Jeske de Panambí, además de 30 contenedores con té misionero. Los productos se dirigirán a mercados de Italia, Kuwait, China, Filipinas, Corea del Sur, Vietnam, India, Malasia, Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos y Portugal.
Este esquema logístico representa una ventaja significativa para las industrias locales, que logran reducir costos y tiempos de transporte al evitar los extensos recorridos en camión hacia los puertos del sur del país.
Expansión regional y nuevos interesados
El crecimiento sostenido del puerto también ha despertado el interés de exportadores de Paraguay y Brasil. Según el presidente de la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA), Ricardo Babiak, diversas firmas del Mercosur evalúan utilizar la terminal misionera para enviar sus productos al exterior.
Durante la reciente Feria Internacional de Logística, Transporte, Puertos y Navegación, realizada en Asunción del 6 al 8 de octubre, el stand del Puerto de Posadas fue uno de los más visitados. Allí, operadores logísticos y empresas del sur de Paraguay y Brasil manifestaron su intención de incorporarse a la red operativa del puerto, atraídos por su eficiencia y bajos costos.
Con cada nueva operación, el Puerto de Posadas reafirma su papel como un punto estratégico para la exportación regional, impulsando la competitividad de las pymes del NEA y proyectándose como un referente logístico del Mercosur.
